Carole, le Retour

**plgrange** Jeu 4 Juil - 8:10

la caravane ( c'est de saison) s'arrête à Carole ce WE...

3 confrères engagés : Pierre Etienne (ducat 750), Alexis ( 350 Yam et 400 ZXR) et moi (400 RDTZ... si elle -enfin !- achevée Evil or Very Mad

)

Ce qui veulent venir voir des motos anciennes sous le soleil retrouvé... Y aura des pass disponibles Very Happy

**plgrange** Lun 8 Juil - 8:48

Y a pas à dire, le soleil est l'ami des motards !! Cool

fortunes diverses pour Alexis et moi

Alexis était engagé en 500 vintage (350 yam) et évolution (400 ZXR)

Du grand Alexis aux essais vintage : il fait un tour en ... première clown

pensant avoir cassé sa boite. en fait, la biellette de son sélecteur était déréglée et elle cognait contre le pot l'empéchant de passer les rapports... Razz

(devinez sa place sur la grille départ !)

De toute façon, dès la première manche, il a descendu son vilo, clap de fin... silent

En revanche, ce fut + brillant en Evolution,

Belle 7è place aux essais avec un bon chrono en 1'15"3, il a bataillé toute la première manche pour le gain de la 5è place.

Elle lui était acquise, qd, au dernier tour, il s'est fait une grosse frayeur dans la parabolique affraid

, ce qui a permis à un concurrent de lui chiper sa place...

Il termine 6 cheers

La 2 è manche un peu moins flamboyante, en baston aux alentours de la 10è place, mais c'était beau à voir...

En ce qui me concerne, c'était la reprise avec ma 400 RD de 1977 (partie cycle de TZ), fraîchement équipée d'une fourche de 600 FZR avec un double disque.
quelques doutes sur la résistance de ma clavicule à peine ressoudée, mais si LORENZO avait pu reprendre le guidon en 48 H... ( c'est c... comme argument ? oui, je sais...)

Vendredi, j'aligne 3 séries d'essais libres, sur le moment, RAS (le soir, en revanche.... pale

)

Samedi essais, Je me qualifie en 8è position scratch , 3è 500 (on court avec les 750) cheers

1è manche, que j'aborde tendu comme un string (la course de reprise après une gamelle, c'est tjs un peu chaud dans la tête).

Les galères commencent. Cafouillage des commissaires pour le placement après le tour de formation, et je cale.

On m'oblige à relancer le moteur depuis les stands (normal), je reprends ma place pendant le tour de chauffe... et là, on me fait partir en dernière ligne confused

Énervé , je foire mon départ (normal), je remonte jusqu'en + ou - 10è position, et je bute sur une 750 que je double dans chaque virage et qui me reprend dans chaque bout droit... Jusqu'à la sortie de la parabolique où le type s'appuie sur moi m'envoyant vers le bac à gravier affraid

Je le repasse furieux, et ligne droite suivante , il me fait littéralement une queue de poisson. Bref, je me rappelle à cet instant que j'ai interdiction de tomber, je rends la main, me jurant d'aller m'expliquer "entre hommes" avec le garçon à l'issue de la course.

in fine, 8è au scratch, 4è 500

2è manche, je me fais enfermer au départ, je remonte assez vite aux alentours de la 10è place, qd au freinage d'Hotel, le moteur s'emballe. J'ai juste le temps d'appuyer sur le coupe contact et d'aller mourir dans le bac à sable... assez déçu, car j'étais bien dans le rythme.

Petite consolation, je signe le 2è temps en piste (en 500...) alien