Le Mans, le plomb et la prune
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Le Mans, le plomb et la prune
Je vous la fait courte...
Météo au beau fixe (même très, très chaud dimanche)
Ce WE, Notre confrère Pierre Etienne Khun, membre éminent du Ducati club de France nous offrait l'hospitalité (mille merci à lui et à sa douce)
Vendredi, pas de panne, pas de casse, pas d'oubli... rien
On a fêté ça jusqu’à plus d'heure et le rosé puis la la vielle prune ont coulé à flot ... Et moi avec
Sur la grille, je suis en 8è ligne (22è temps: je paie des agapes de la veille, j'avais mal aux cheveux en mettant mon casque ) et Alexis sur ma 4lo en 10è ligne.
1è manche je termine 15 (5è en 500) et Alexis se ballade (dans tous les sens du terme) aux alentours de la 30è place.
En fait, la couse a été interrompue au 8è tour, un concurrent ayant chuté et sa moto pris feu.
Dommage pour moi car j'étais remonté à la 10è place, mais c'est le tour précédent l'arrêt de la course qui est pris en compte... et dans ce tour (le 7è, donc) j'avais fait un (beau) tout droit, juste à la limite du bac à gravier : freinage un rien (!) optimiste , ce qui avait permis à 4 autres camarades de me repasser .
Le temps de les redoubler et de reprendre ma place... Drapeau Rouge, retour aux stands.
2è manche, Très belle baston pour le gain de la 10è place... et je crame mon embrayage au 6è tour .
Alex fini à la 29è place, avec un temps plus qu'honorable vu l'état de (non) préparation de la moto (strictement stock, pneus routes avec des amortos datant de ... 1982 !)
A noter, la très belle 2è place de Pierre Etienne avec sa 750 Ducati.
On s'est bien amusé, c'est l'essentiel, suite à Magny Cours
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